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碳纖維粘接膠_碳纖維環(huán)氧ab膠價(jià)格/圖片_碳纖維粘接ab膠廠家

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碳纖維環(huán)氧ab膠
  碳纖維復(fù)合材料(包括碳/碳復(fù)合材料和碳/碳化硅復(fù)合材料)是指用碳纖維或石墨纖維為增強(qiáng)相,以碳化硅、石墨化的樹脂或用化學(xué)沉積的碳作為基體的復(fù)合材料。這種復(fù)合材料具有散熱快、溫度上升慢的特點(diǎn),加上它耐高溫、質(zhì)量輕、抗腐蝕、較低的線膨脹系數(shù)、尺寸穩(wěn)定、抗熱振和抗燒蝕等有點(diǎn),因此,特別適合于制造高速車輛及飛機(jī)的剎車系統(tǒng)、導(dǎo)彈頭、火箭的鼻錐和噴管喉襯、航天飛機(jī)的鼻錐和翼前緣以及透平引擎部位等部件。

碳纖維管粘接方法:
 
第一步:打磨碳管
粘接之前,要對(duì)碳管內(nèi)壁進(jìn)行打磨,把內(nèi)表面的樹脂磨掉,膠水直接與碳纖維粘接,在前兩次試驗(yàn)中,由于不敢打磨太多,所以粘接效果不理想,之后的試驗(yàn)特意增加打磨厚度,結(jié)果很不錯(cuò),拉出來的粘接頭上是斷了的碳纖維絲。
在這個(gè)過程中要注意,碳管內(nèi)徑是16mm,打磨過后可能會(huì)變很多(要根據(jù)樹脂層厚度決定),所以要在粘接頭上適當(dāng)增加尺寸,保證膠層厚度盡可能在0.1mm。
 
第二步打磨粘接頭
粘接頭在加工完成后表面很干凈(沒有粗糙度要求),用粗砂紙對(duì)鋁制接頭打磨,增加粗糙度。
 
第三步清洗碳管
在粘接之前用丙酮對(duì)碳管和粘接頭進(jìn)行清洗,洗掉碳管內(nèi)的碳粉及雜質(zhì)還有粘接頭上的油漬,清洗時(shí)注意帶面罩和手套,注意安全,畢竟丙酮有毒,聞一下很酸爽(別問我怎么知道的)
 
第四步粘接
這一步很重要,最好讓同一個(gè)隊(duì)員操作
將粘接劑均勻涂于鋁制接頭和碳管內(nèi)壁表面,并將鋁制接頭旋入碳纖維管中。旋入一些稍微旋出一些,保證沒有氣泡產(chǎn)生,如果膠水不夠再涂一些在粘接頭上,直到全部旋入,硬紙片刮掉多余的膠水(刮掉是為了美觀,不刮掉膠水能方便看出是否脫膠)
 
第五步固化
粘接完成之后,將粘好的碳管豎直放置,保證粘接頭不會(huì)偏向碳管的一邊,最好做簡(jiǎn)易夾具固定。放置在熊孩子接觸不到的地方等待24小時(shí)。
要注意的是加工接頭時(shí)保證至少有一端不是密封的,否則接頭旋不進(jìn)碳管里。并且在截?cái)嗵脊軙r(shí)盡量用車床車斷,保證端面與軸心垂直。
 


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